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2015年(平成27年) 航空路線別利用者数(日本)

2015年度(平成27年度)航空輸送統計速報(国土交通省)

国土交通省から、2015年度(2014年4月~2015年3月)の路線別の飛行機利用者数が発表された。

それによると、やはり、羽田~新千歳路線など、羽田空港を起点とする路線の利用者が多かった。

路線別利用者数(2015年度)(1万人未満は切捨)

1 羽田~新千歳 901万人
2 羽田~福岡 815万人
3 羽田~那覇 524万人
4 羽田~伊丹 519万人
5 羽田~鹿児島225万人
6 羽田~熊本 189万人
7 羽田~長崎 173万人
8 福岡~那覇 170万人
9   成田~新千歳168万人
10 羽田~広島 165万人

11~20位

11 羽田~宮崎 141万人
12 羽田~松山 141万人
13 中部~新千歳126万人
14 関西~那覇 125万人
15 関西~新千歳121万人
16 羽田~高松 119万人
17 羽田~大分 117万人
18 那覇~石垣 117万人
19 羽田~北九州116万人
20 羽田~関西 115万人

21~30位

21 成田~福岡   112万人
22 羽田~函館   110万人
23 那覇~宮古島107万人
24 伊丹~新千歳103万人
25 羽田~小松 103万人
26 中部~那覇   101万人
27 羽田~岡山   99万人
28 伊丹~那覇   95万人
29 羽田~徳島   90万人
30 羽田~高知   89万人

31~40位

31 伊丹~仙台    87万人
32 羽田~山口宇部84万人
33 羽田~旭川  83万人
34 成田~関西    83万人
35 中部~福岡    79万人
36 羽田~秋田    79万人
37 成田~那覇    74万人
38 仙台~新千歳 72万人
39 伊丹~鹿児島 64万人
40 羽田~神戸  60万人

41~50位

41 伊丹~福岡  58万人
42 羽田~出雲  55万人
43 羽田~帯広    55万人
44 関西~福岡  54万人
45 伊丹~宮崎    53万人
46 羽田~長崎(神戸経由)52万人
47 羽田~米子    51万人
48 羽田~青森    48万人
49 福岡~新千歳 51万人
50 伊丹~松山    51万人

まとめ&補足

2015年の北陸新幹線開通の結果、羽田~小松、羽田~富山路線の利用者が大きく減少した。
羽田~小松路線は利用者数で2014年は163万人で全国の路線の中で第8位だった。しかし、2015年は前年比約36%減少の103万人となり、全国の路線の中で第25位まで下落した。羽田~富山路線も同様に利用者が大きく落ち込み、50位圏外となった。

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